DETALHES DO VOO
Data: 15/11/2019 18:01 Identificação: PT-JLH Aprovação: Aprovado
Piloto: PP1332 Jackson Santos Codinome: CMTE BARBOSA Acidentada Não
Aeronave: BOEING 737-800 PAINT2 Aeronave Inscrita: B738
Saída: SBFI Chegada: SBFI Alternativo:
Hora Decolagem: 15/11 17:52:10 Hora Pouso: 15/11 17:58:48 Envio do Log: 15/11 18:02:24
Duração: 0:07 Distância: 24NM Hora Programada:
Nível de Voo: FL080 Velocidade de Cruzeiro: 245 Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 49244 Consumo Total Combustível: 903 Consumo Combustível em Voo: 462
Passageiros: 3 Carga: Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: 95
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto: Testando Aeronave
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT Falhou
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall OK
Overspeed OK Voo em Pausa OK Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi OK
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 128º/9 kt Temperatura (OAT): 13ºC
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -149.18 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 126.09 kt
Força G do Pouso: 1 G Bank(Angulo Asa com a Pista): -1.9
Pitch(Inclinação) do Pouso: 10 Flaps no Pouso: 8
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
Voo Charter:SBFI - SBFI 11.00
TOTAL 11.00
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2019-11-15 17:46:23 SIM ACARS version 1.4.00796
2019-11-15 17:46:23 BOARDING0796
2019-11-15 17:49:16 FLAPS SET TO POSITION 10796
2019-11-15 17:49:33 STARTING ENGINE 1 0796
2019-11-15 17:49:34 PUSHBACK0796
2019-11-15 17:49:58 STARTING ENGINE 2 0796
2019-11-15 17:50:32 TAXI TO THE RWY 15796
2019-11-15 17:50:59 ROLLING FOR TAKE OFF54796
2019-11-15 17:52:10 TAKE OFF182799
2019-11-15 17:52:14 GEAR UP196892
2019-11-15 17:52:15 FLAPS SET TO POSITION 0199933
2019-11-15 17:52:57 IAS ABOVE 250 KNOTS BELOW 10000 ft2612768
2019-11-15 17:54:20 FLAPS SET TO POSITION 12426263
2019-11-15 17:55:02 FLAPS SET TO POSITION 22376526
2019-11-15 17:55:10 DESCEND2566243
2019-11-15 17:55:45 FLAPS SET TO POSITION 32106208
2019-11-15 17:55:48 FLAPS SET TO POSITION 22066198
2019-11-15 17:56:16 GEAR DOWN1636226
2019-11-15 17:56:17 FLAPS SET TO POSITION 81626220
2019-11-15 17:58:48 LANDING126799
2019-11-15 17:59:10 FLAPS SET TO POSITION 038796
2019-11-15 17:59:14 TAXI TO THE GATE19796
2019-11-15 18:01:27 STOPPING ENGINE 1 0796
2019-11-15 18:01:27 STOPPING ENGINE 2 0796
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2019-11-15 17:47:2300795013BOARDING
2019-11-15 17:48:2300795013BOARDING
2019-11-15 17:49:2300795013BOARDING
2019-11-15 17:50:23007951113BOARDING
2019-11-15 17:51:231387958713TAXI TO THE RWY
2019-11-15 17:52:23222230128829912CLIMBING
2019-11-15 17:53:2328029536164627CLIMBING
2019-11-15 17:54:2324024763885692CLIMBING
2019-11-15 17:55:2323826963726492DESCEND
2019-11-15 17:56:2314818062326642DESCEND
2019-11-15 17:57:2317217035336788DESCEND
2019-11-15 17:58:23146142142269712DESCEND
2019-11-15 17:59:2316879571913TAXI TO THE GATE
2019-11-15 18:00:23101979583213TAXI TO THE GATE
2019-11-15 18:01:230079590213TAXI TO THE GATE

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