DETALHES DO VOO
Data: 10/02/2019 13:18 Identificação: HARED Aprovação: Rejeitado
Piloto: PP1576 Guilherme Domenegueti Codinome: Guilherme Acidentada Não
Aeronave: EXTRA 300S RED BULL Aeronave Inscrita:
Saída: SBRP Chegada: SBRP Alternativo:
Hora Decolagem: 10/02 13:11:15 Hora Pouso: 10/02 13:16:38 Envio do Log: 10/02 13:21:07
Duração: 0:07 Distância: 16NM Hora Programada:
Nível de Voo: Velocidade de Cruzeiro: Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 687 Consumo Total Combustível: 6 Consumo Combustível em Voo: 5
Passageiros: 0 Carga: 0 Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: 67
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT Falhou Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall Falhou
Overspeed OK Voo em Pausa Falhou Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas Falhou
Pouso & Luzes Desligadas Falhou Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi Falhou
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 337º/8 kt Proa do Pouso 260
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -79.97 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 72.7 kt
Força G do Pouso: 1 G Bank(Angulo Asa com a Pista): 0.8
Pitch(Inclinação) do Pouso: 7 Flaps no Pouso: 0
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: DESLIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): DESLIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2019-02-10 13:04:52 SIM ACARS version 1.4.001802
2019-02-10 13:04:52 BOARDING01802
2019-02-10 13:04:52 TAKE OFF01802
2019-02-10 13:04:52 TAKE OFF WITH LIGHTS OFF01802
2019-02-10 13:04:52 LIGHTS OFF BELOW 10000 ft01802
2019-02-10 13:05:09 SIM PAUSED01802
2019-02-10 13:05:12 DESCEND01802
2019-02-10 13:05:25 SIM UNPAUSED01802
2019-02-10 13:05:28 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF11806
2019-02-10 13:05:28 LANDING11806
2019-02-10 13:05:28 TAXI TO THE GATE11806
2019-02-10 13:05:28 AIRCRAFT CHANGED TO Extra 300S BWIN21806
2019-02-10 13:05:35 STARTING ENGINE 1 71806
2019-02-10 13:05:50 SIM PAUSED71806
2019-02-10 13:05:59 SIM UNPAUSED71806
2019-02-10 13:08:02 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS161806
2019-02-10 13:09:40 SIM PAUSED11806
2019-02-10 13:09:52 SIM UNPAUSED11806
2019-02-10 13:10:17 TAKE OFF821852
2019-02-10 13:10:22 DESCEND1001915
2019-02-10 13:10:31 STALL1241866
2019-02-10 13:10:32 RECOVER FROM STALL1201859
2019-02-10 13:11:13 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF1631809
2019-02-10 13:11:14 LANDING1631809
2019-02-10 13:11:15 TAKE OFF1571861
2019-02-10 13:12:42 DESCEND1432309
2019-02-10 13:14:52 CLIMBING1652618
2019-02-10 13:15:22 DESCEND1742250
2019-02-10 13:16:38 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF731806
2019-02-10 13:16:38 LANDING731806
2019-02-10 13:16:59 TAXI TO THE GATE201806
2019-02-10 13:17:58 SIM PAUSED11806
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2019-02-10 13:05:52701805031TAXI TO THE GATE
2019-02-10 13:06:52001805031TAXI TO THE GATE
2019-02-10 13:07:522101805031TAXI TO THE GATE
2019-02-10 13:08:52001805031TAXI TO THE GATE
2019-02-10 13:09:52001805131TAXI TO THE GATE
2019-02-10 13:10:521251322256130DESCEND
2019-02-10 13:11:521421491835231CLIMBING
2019-02-10 13:12:521611712035330DESCEND
2019-02-10 13:13:521561702475429DESCEND
2019-02-10 13:14:521661812598628DESCEND
2019-02-10 13:15:521371412213630DESCEND
2019-02-10 13:16:5242361805631LANDED
2019-02-10 13:17:52001805631TAXI TO THE GATE

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