DETALHES DO VOO
Data: 10/02/2019 13:01 Identificação: PU-AON Aprovação: Rejeitado
Piloto: PP1576 Guilherme Domenegueti Codinome: Guilherme Acidentada Sim
Aeronave: VANS RV-7A PU-AON Aeronave Inscrita:
Saída: SBRP Chegada: SBRP Alternativo:
Hora Decolagem: 10/02 12:53:53 Hora Pouso: 10/02 13:00:42 Envio do Log: 10/02 13:04:01
Duração: 0:07 Distância: 16NM Hora Programada:
Nível de Voo: Velocidade de Cruzeiro: Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 687 Consumo Total Combustível: -10 Consumo Combustível em Voo: -5
Passageiros: 0 Carga: 0 Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: -33
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação: Aeronave acidentada!

FALHAS DO VOO
Acidentada Falhou Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT Falhou Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall Falhou
Overspeed OK Voo em Pausa Falhou Reabastecimento Falhou
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas Falhou
Pouso & Luzes Desligadas Falhou Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi Falhou
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 254º/8 kt Proa do Pouso 0
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -423.69 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 105.3 kt
Força G do Pouso: 2.8 G Bank(Angulo Asa com a Pista): 0.8
Pitch(Inclinação) do Pouso: 2 Flaps no Pouso: 0
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: DESLIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): DESLIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2019-02-10 12:53:13 SIM PAUSED00
2019-02-10 12:53:13 SIM ACARS version 1.4.001912
2019-02-10 12:53:13 BOARDING01912
2019-02-10 12:53:13 TAKE OFF01912
2019-02-10 12:53:13 TAKE OFF WITH LIGHTS OFF01912
2019-02-10 12:53:13 STARTING ENGINE 1 01912
2019-02-10 12:53:13 LIGHTS OFF BELOW 10000 ft01912
2019-02-10 12:53:22 SIM UNPAUSED01912
2019-02-10 12:53:25 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF11806
2019-02-10 12:53:25 LANDING11806
2019-02-10 12:53:25 TAXI TO THE GATE11806
2019-02-10 12:53:25 AIRCRAFT CHANGED TO Extra 300S RED BULL21806
2019-02-10 12:53:42 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS161806
2019-02-10 12:53:53 TAKE OFF861853
2019-02-10 12:55:12 DESCEND1382320
2019-02-10 12:55:53 REFUELING 9,58%1771833
2019-02-10 12:56:12 CLIMBING1402140
2019-02-10 12:56:52 DESCEND1552322
2019-02-10 12:57:42 CLIMBING1542599
2019-02-10 12:58:49 STALL753737
2019-02-10 12:58:51 RECOVER FROM STALL463973
2019-02-10 12:58:58 STALL1123530
2019-02-10 12:58:59 RECOVER FROM STALL1203458
2019-02-10 12:59:02 DESCEND1333348
2019-02-10 12:59:27 STALL1034062
2019-02-10 12:59:32 CLIMBING304486
2019-02-10 12:59:32 RECOVER FROM STALL294493
2019-02-10 12:59:41 STALL624267
2019-02-10 12:59:41 RECOVER FROM STALL774209
2019-02-10 13:00:12 DESCEND1502647
2019-02-10 13:00:42 LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF1051806
2019-02-10 13:00:43 LANDING1051806
2019-02-10 13:01:03 TAXI TO THE GATE61805
2019-02-10 13:01:03 STOPPING ENGINE 1 61805
2019-02-10 13:01:05 CRASH01802
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2019-02-10 12:54:131171232081-530CLIMBING
2019-02-10 12:55:131401492305-330DESCEND
2019-02-10 12:56:131401452151-1430CLIMBING
2019-02-10 12:57:131431462757-1328DESCEND
2019-02-10 12:58:131781832130-1230CLIMBING
2019-02-10 12:59:131401583402-1126DESCEND
2019-02-10 13:00:131501542611-1029DESCEND

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