DETALHES DO VOO
Data: 19/08/2018 00:19 Identificação: PT1335 Aprovação: APROVADO NO EVENTO
Piloto: PP1134 Edson Vasconcelos Filho Codinome: Edson Filho Acidentada Não
Aeronave: AEROSOFT DHC-6 300 TUNDRA PAX Aeronave Inscrita: DHC6
Saída: VNPL Chegada: VNLK Alternativo: VNPL
Hora Decolagem: 19/08 00:07:54 Hora Pouso: 19/08 00:18:42 Envio do Log: 19/08 00:18:48
Duração: 0:10 Distância: 18NM Hora Programada: 0005
Nível de Voo: 120 Velocidade de Cruzeiro: 120 Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 3261 Consumo Total Combustível: 42 Consumo Combustível em Voo: 35
Passageiros: 14 Carga: 400 Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: 82
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT Falhou Stall Falhou
Overspeed OK Voo em Pausa Falhou Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi OK
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 35º/2 kt Proa do Pouso 56
Taxa de Pouso (Vertical Speed): 68.44 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 63.54 kt
Força G do Pouso: 1.3 G Bank(Angulo Asa com a Pista): -1.1
Pitch(Inclinação) do Pouso: 3.9 Flaps no Pouso: 4
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
Voo Normal :VNPL - VNLK 16.00
TOTAL 16.00
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2018-08-19 00:03:50 SIM ACARS version 1.4.008100
2018-08-19 00:03:50 BOARDING08100
2018-08-19 00:03:50 STARTING ENGINE 1 08100
2018-08-19 00:03:50 STARTING ENGINE 2 08100
2018-08-19 00:04:04 TAXI TO THE RWY 68100
2018-08-19 00:04:22 FLAPS SET TO POSITION 1138108
2018-08-19 00:04:26 FLAPS SET TO POSITION 088110
2018-08-19 00:04:28 FLAPS SET TO POSITION 198110
2018-08-19 00:07:43 ROLLING FOR TAKE OFF418124
2018-08-19 00:07:49 TAKE OFF788119
2018-08-19 00:07:49 LANDING788119
2018-08-19 00:07:54 TAKE OFF928146
2018-08-19 00:07:54 FLAPS SET TO POSITION 0948154
2018-08-19 00:08:46 LIGHTS ON ABOVE 10000 ft8910502
2018-08-19 00:10:19 DESCEND14512261
2018-08-19 00:12:42 FLAPS SET TO POSITION 11468419
2018-08-19 00:12:43 FLAPS SET TO POSITION 21448401
2018-08-19 00:12:43 FLAPS SET TO POSITION 31478376
2018-08-19 00:12:44 FLAPS SET TO POSITION 41488544
2018-08-19 00:13:19 CLIMBING718722
2018-08-19 00:14:02 STALL478997
2018-08-19 00:14:02 RECOVER FROM STALL498958
2018-08-19 00:14:03 STALL508982
2018-08-19 00:14:03 RECOVER FROM STALL498978
2018-08-19 00:14:23 STALL479246
2018-08-19 00:14:23 RECOVER FROM STALL499243
2018-08-19 00:15:09 DESCEND769609
2018-08-19 00:15:59 CLIMBING629180
2018-08-19 00:16:41 SIM PAUSED8410110
2018-08-19 00:17:18 SIM UNPAUSED8310112
2018-08-19 00:18:09 DESCEND699599
2018-08-19 00:18:42 LANDING649310
2018-08-19 00:18:52 TAXI TO THE GATE209351
2018-08-19 00:19:04 FLAPS SET TO POSITION 0119352
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2018-08-19 00:04:4914198119323TAXI TO THE RWY
2018-08-19 00:05:49008125323TAXI TO THE RWY
2018-08-19 00:06:49528124423TAXI TO THE RWY
2018-08-19 00:07:4978908117623LANDED
2018-08-19 00:08:508599106671218CLIMBING
2018-08-19 00:09:50127155123281816CLIMBING
2018-08-19 00:10:50142168114092118DESCEND
2018-08-19 00:11:5011613496412120DESCEND
2018-08-19 00:12:5014013981702323DESCEND
2018-08-19 00:13:50533888722722CLIMBING
2018-08-19 00:14:50738597633120CLIMBING
2018-08-19 00:15:50606590573321DESCEND
2018-08-19 00:16:5083100101113819CLIMBING
2018-08-19 00:17:50103127101004019CLIMBING
2018-08-19 00:18:50303593454221LANDED

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