DETALHES DO VOO
Data: 18/08/2018 20:58 Identificação: PT1335 Aprovação: APROVADO NO EVENTO
Piloto: PP1134 Edson Vasconcelos Filho Codinome: Edson Filho Acidentada Não
Aeronave: AEROSOFT DHC-6 300 TUNDRA PAX Aeronave Inscrita: DHC6
Saída: VQPR Chegada: VE44 Alternativo: VE44
Hora Decolagem: 18/08 20:37:45 Hora Pouso: 18/08 20:56:16 Envio do Log: 18/08 20:57:30
Duração: 0:18 Distância: 50NM Hora Programada: 2030
Nível de Voo: 120 Velocidade de Cruzeiro: 170 Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 7190 Consumo Total Combustível: 142 Consumo Combustível em Voo: 122
Passageiros: 14 Carga: 400 Unidade de Peso: Lbs
Avaliação do Voo: 94
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall OK
Overspeed Falhou Voo em Pausa OK Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi Falhou
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 62º/1 kt Proa do Pouso 74
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -168.4 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 53.73 kt
Força G do Pouso: 1.7 G Bank(Angulo Asa com a Pista): -0.2
Pitch(Inclinação) do Pouso: 3.2 Flaps no Pouso: 4
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
Voo Normal :VQPR - VE44 30.00
TOTAL 30.00
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2018-08-18 20:32:10 SIM ACARS version 1.4.037610
2018-08-18 20:32:10 BOARDING37610
2018-08-18 20:32:10 STARTING ENGINE 1 37610
2018-08-18 20:32:10 STARTING ENGINE 2 37610
2018-08-18 20:32:31 TAXI TO THE RWY 117610
2018-08-18 20:34:20 FLAPS SET TO POSITION 127610
2018-08-18 20:37:35 ROLLING FOR TAKE OFF367610
2018-08-18 20:37:45 TAKE OFF947611
2018-08-18 20:37:48 FLAPS SET TO POSITION 0987672
2018-08-18 20:42:56 CRUISE14115008
2018-08-18 20:48:43 OVERSPEED15614626
2018-08-18 20:48:52 RECOVER FROM OVERSPEED15714365
2018-08-18 20:48:56 DESCEND15114247
2018-08-18 20:54:43 FLAPS SET TO POSITION 11551396
2018-08-18 20:54:55 FLAPS SET TO POSITION 21241198
2018-08-18 20:54:56 FLAPS SET TO POSITION 31231190
2018-08-18 20:54:56 FLAPS SET TO POSITION 41221182
2018-08-18 20:56:16 LANDING54350
2018-08-18 20:56:26 TAXI TO THE GATE20350
2018-08-18 20:56:41 FLAPS SET TO POSITION 020350
2018-08-18 20:57:32 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS24350
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2018-08-18 20:33:09207609322TAXI TO THE RWY
2018-08-18 20:34:09207609422TAXI TO THE RWY
2018-08-18 20:35:09207609622TAXI TO THE RWY
2018-08-18 20:36:09207609722TAXI TO THE RWY
2018-08-18 20:37:09007609922TAXI TO THE RWY
2018-08-18 20:38:0911013184522023CLIMBING
2018-08-18 20:39:09114144105933228CLIMBING
2018-08-18 20:40:09114148123334428CLIMBING
2018-08-18 20:41:10118158136855425CLIMBING
2018-08-18 20:42:10110151150676423CLIMBING
2018-08-18 20:43:10142193150027323CRUISE
2018-08-18 20:44:10143194150008223CRUISE
2018-08-18 20:45:10143194150009123CRUISE
2018-08-18 20:46:101431941500010023CRUISE
2018-08-18 20:47:101431941500011023CRUISE
2018-08-18 20:48:101461971495911923CRUISE
2018-08-18 20:49:101381831382112525DESCEND
2018-08-18 20:50:101211571184212729DESCEND
2018-08-18 20:51:10122154988712827DESCEND
2018-08-18 20:52:10123152802613023DESCEND
2018-08-18 20:53:10167178524513117DESCEND
2018-08-18 20:54:10147145271013311DESCEND
2018-08-18 20:55:1091949811347DESCEND
2018-08-18 20:56:1066673681377DESCEND
2018-08-18 20:57:1017183491407TAXI TO THE GATE
2018-08-18 20:58:10003491437TAXI TO THE GATE

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