DETALHES DO VOO
Data: 29/07/2018 16:08 Identificação: PT135 Aprovação: APROVADO NO EVENTO
Piloto: PP1134 Edson Vasconcelos Filho Codinome: Edson Filho Acidentada Não
Aeronave: BEECH BARON 58 PAINT2 Aeronave Inscrita: B58
Saída: SABA Chegada: TFFJ Alternativo: TNCM
Hora Decolagem: 29/07 15:56:03 Hora Pouso: 29/07 16:07:01 Envio do Log: 29/07 16:08:40
Duração: 0:11 Distância: 27NM Hora Programada: 1600
Nível de Voo: 30 Velocidade de Cruzeiro: 120 Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 4191 Consumo Total Combustível: 35 Consumo Combustível em Voo: 32
Passageiros: 4 Carga: 40 Unidade de Peso: Lbs
Avaliação do Voo: 100
Rota do Voo: DCT
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall OK
Overspeed OK Voo em Pausa OK Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi OK
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 99º/10 kt Proa do Pouso 166
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -119.19 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 75.47 kt
Força G do Pouso: 1.2 G Bank(Angulo Asa com a Pista): 0.6
Pitch(Inclinação) do Pouso: 2.9 Flaps no Pouso: 2
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
Voo Normal :SABA - TFFJ 18.00
TOTAL 18.00
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2018-07-29 15:54:06 INCORRECT DEPARTURE ICAO00
2018-07-29 15:54:06 SIM ACARS version 1.4.05200
2018-07-29 15:54:06 BOARDING5200
2018-07-29 15:54:06 STARTING ENGINE 1 5200
2018-07-29 15:54:06 STARTING ENGINE 2 5200
2018-07-29 15:54:15 FLAPS SET TO POSITION 16200
2018-07-29 15:54:56 TAXI TO THE RWY 15200
2018-07-29 15:55:55 ROLLING FOR TAKE OFF55201
2018-07-29 15:55:57 FLAPS SET TO POSITION 265201
2018-07-29 15:56:03 TAKE OFF87201
2018-07-29 15:56:11 GEAR UP96252
2018-07-29 15:56:12 FLAPS SET TO POSITION 196268
2018-07-29 15:57:15 FLAPS SET TO POSITION 01261390
2018-07-29 15:59:34 CRUISE1773004
2018-07-29 16:03:04 DESCEND1892624
2018-07-29 16:05:16 GEAR DOWN1411317
2018-07-29 16:05:28 FLAPS SET TO POSITION 11171196
2018-07-29 16:05:39 FLAPS SET TO POSITION 21101116
2018-07-29 16:06:14 CRUISE103732
2018-07-29 16:06:44 DESCEND98285
2018-07-29 16:07:01 LANDING754
2018-07-29 16:07:11 TAXI TO THE GATE204
2018-07-29 16:07:15 FLAPS SET TO POSITION 0164
2018-07-29 16:08:45 STOPPING ENGINE 1 33
2018-07-29 16:08:45 STOPPING ENGINE 2 33
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2018-07-29 15:55:0607200130TAXI TO THE RWY
2018-07-29 15:56:069081208330CLIMBING
2018-07-29 15:57:061201151236726CLIMBING
2018-07-29 15:58:0614514023521121CLIMBING
2018-07-29 15:59:0616816230201419CLIMBING
2018-07-29 16:00:0618117630021819CRUISE
2018-07-29 16:01:0618117829972219CRUISE
2018-07-29 16:02:0618217829992519CRUISE
2018-07-29 16:03:0618818625832920DESCEND
2018-07-29 16:04:0617817520033122DESCEND
2018-07-29 16:05:0615815314483325DESCEND
2018-07-29 16:06:061101118183429DESCEND
2018-07-29 16:07:06483833531LANDED
2018-07-29 16:08:062833531TAXI TO THE GATE

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