DETALHES DO VOO
Data: 08/12/2018 11:35 Identificação: PC-432 Aprovação: Aprovado
Piloto: PP0001 Fabio Celestino Codinome: Celestino Acidentada Não
Aeronave: ALABEO PA31 350 CHIEFTAIN PC-4 Aeronave Inscrita: PA31
Saída: SBGO Chegada: SBAN Alternativo: SBBR
Hora Decolagem: 08/12 11:14:55 Hora Pouso: 08/12 11:27:58 Envio do Log: 08/12 11:36:02
Duração: 0:11 Distância: 40NM Hora Programada: 1305
Nível de Voo: FL055 Velocidade de Cruzeiro: 100 Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 2131 Consumo Total Combustível: 33 Consumo Combustível em Voo: 30
Passageiros: 2 Carga: 123 Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: 97
Rota do Voo: DCT
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall OK
Overspeed OK Voo em Pausa Falhou Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo OK Velocidade de Taxi Falhou
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 208º/3 kt Proa do Pouso 310
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -134.57 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 79.73 kt
Força G do Pouso: 2.1 G Bank(Angulo Asa com a Pista): -0.3
Pitch(Inclinação) do Pouso: 0.8 Flaps no Pouso: 3
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2018-12-08 11:04:25 SIM ACARS version 1.4.002454
2018-12-08 11:04:25 BOARDING02454
2018-12-08 11:04:25 STARTING ENGINE 1 02454
2018-12-08 11:04:25 STARTING ENGINE 2 02454
2018-12-08 11:05:12 TAXI TO THE RWY 102454
2018-12-08 11:09:38 SIM PAUSED02454
2018-12-08 11:09:55 SIM UNPAUSED02454
2018-12-08 11:14:01 FLAPS SET TO POSITION 102454
2018-12-08 11:14:42 ROLLING FOR TAKE OFF422454
2018-12-08 11:14:55 TAKE OFF962455
2018-12-08 11:14:58 GEAR UP1012476
2018-12-08 11:15:37 FLAPS SET TO POSITION 01033461
2018-12-08 11:18:55 CRUISE1915601
2018-12-08 11:25:05 DESCEND1865479
2018-12-08 11:25:47 GEAR DOWN1434856
2018-12-08 11:26:00 FLAPS SET TO POSITION 11294566
2018-12-08 11:26:42 FLAPS SET TO POSITION 21174168
2018-12-08 11:26:54 FLAPS SET TO POSITION 3984009
2018-12-08 11:27:26 CRUISE843747
2018-12-08 11:27:58 LANDING803732
2018-12-08 11:28:23 TAXI TO THE GATE203732
2018-12-08 11:28:24 FLAPS SET TO POSITION 0193732
2018-12-08 11:29:42 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS263732
2018-12-08 11:31:26 STOPPING ENGINE 1 03732
2018-12-08 11:31:26 STOPPING ENGINE 2 03732
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2018-12-08 11:05:25002454123TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:06:25342454123TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:07:25002454123TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:08:259132454124TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:09:25002454125TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:10:257102454125TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:11:2519212454126TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:12:25002454126TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:13:25002454227TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:14:25892454227TAXI TO THE RWY
2018-12-08 11:15:251041103120425CLIMBING
2018-12-08 11:16:251611784203722CLIMBING
2018-12-08 11:17:2518120049271021CLIMBING
2018-12-08 11:18:2518320655681219CLIMBING
2018-12-08 11:19:2519421855991519CRUISE
2018-12-08 11:20:2519521956011819CRUISE
2018-12-08 11:21:2519621856002119CRUISE
2018-12-08 11:22:2519521356002419CRUISE
2018-12-08 11:23:2519521456332619CRUISE
2018-12-08 11:24:2519221556432919CRUISE
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2018-12-08 11:29:252037323326TAXI TO THE GATE
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2018-12-08 11:31:250037323326TAXI TO THE GATE
2018-12-08 11:32:250037323326TAXI TO THE GATE
2018-12-08 11:33:250037323326TAXI TO THE GATE
2018-12-08 11:34:250037323326TAXI TO THE GATE
2018-12-08 11:35:250037323326TAXI TO THE GATE

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