DETALHES DO VOO
| Data: | 30/08/2017 04:42 | Identificação: | PH-HXE | Aprovação: | Aprovado |
| Piloto: | PP1457 Breno Weber Coppola | Codinome: | Coppola | Acidentada | Não |
| Aeronave: | PMDG 737-800NGX TRANSAVIA PH-HXE | Aeronave Inscrita: | B738 | ||
| Saída: |  LOWI | Chegada: |  EHAM | Alternativo: | EHRD |
| Hora Decolagem: | 30/08 03:07:36 | Hora Pouso: | 30/08 04:38:32 | Envio do Log: | 30/08 04:42:27 |
| Duração: | 1:28 | Distância: | 547NM | Hora Programada: | |
| Nível de Voo: | FL400 | Velocidade de Cruzeiro: | Tipo de Voo: | IFR | |
| Peso Aeronave: | 55599 | Consumo Total Combustível: | 3,887 | Consumo Combustível em Voo: | 3,611 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Unidade de Peso: | Kg |
| Avaliação do Voo: | 100 | ||||
| Rota do Voo: | MOGT2H MOGTI UP66 KPT UL608 TEDGO UZ210 LAMGO UM150 KRH UZ210 LIRSU UL608 BUB UY28 HELEN HELE1A | ||||
| Detalhes da Rota: | |||||
| Comentários do Piloto: | |||||
| Comentário de Aprovação: | |||||
FALHAS DO VOO
| Acidentada | OK | Beacon Desligado & Motores Acionados | OK | Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT | OK |
| Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT | OK | Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Voo em Pausa | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew Detectado | OK | Taxi & Luzes de Taxi Desligados | OK | Decolagem & Luzes Desligadas | OK |
| Pouso & Luzes Desligadas | OK | Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo | OK | Velocidade de Taxi | OK |
| Altímetro errado na Decolagem | OK | Altímetro errado no Pouso | OK |
DADOS DO POUSO
| Vento no Pouso | 130º/7 kt | Proa do Pouso | 183 |
| Taxa de Pouso (Vertical Speed): | -56.9 ft/min | Velocidade (IAS) de pouso: | 131.8 kt |
| Força G do Pouso: | 1.1 G | Bank(Angulo Asa com a Pista): | -0.6 |
| Pitch(Inclinação) do Pouso: | 4.5 | Flaps no Pouso: | 7 |
| Luzes de Navegação: | LIGADO | Luzes de Taxi: | LIGADO |
| Luzes de Baliza (Beacon): | LIGADO | Luzes Estroboscópica(Strobe): | DESLIGADO |
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
| Voo Normal :LOWI - EHAM | 147.00 |
| TOTAL | 147.00 |
EVENTOS PRINCIPAIS
| DATA | EVENTOS | Veloc. Indicada (IAS): | ALTITUDE | 2017-08-30 02:59:39 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1908 | 2017-08-30 02:59:39 | BOARDING | 0 | 1908 | 2017-08-30 02:59:45 | PUSHBACK | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:00:38 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:02:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:02:12 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:02:20 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:02:24 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:02:28 | FLAPS SET TO POSITION 4 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:02:32 | FLAPS SET TO POSITION 5 | 0 | 1908 | 2017-08-30 03:05:49 | TAXI TO THE RWY | 5 | 1908 | 2017-08-30 03:07:13 | ROLLING FOR TAKE OFF | 48 | 1908 | 2017-08-30 03:07:36 | TAKE OFF | 142 | 1910 | 2017-08-30 03:07:40 | GEAR UP | 148 | 1998 | 2017-08-30 03:08:27 | FLAPS SET TO POSITION 4 | 167 | 3944 | 2017-08-30 03:08:30 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 172 | 4024 | 2017-08-30 03:08:40 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 192 | 4237 | 2017-08-30 03:08:44 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 198 | 4320 | 2017-08-30 03:08:57 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 214 | 4715 | 2017-08-30 03:28:45 | CRUISE | 243 | 39990 | 2017-08-30 03:55:15 | DESCEND | 247 | 39154 | 2017-08-30 04:17:05 | CRUISE | 222 | 6861 | 2017-08-30 04:29:45 | DESCEND | 222 | 6311 | 2017-08-30 04:34:45 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 210 | 2641 | 2017-08-30 04:34:53 | GEAR DOWN | 206 | 2575 | 2017-08-30 04:35:16 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 191 | 2382 | 2017-08-30 04:35:21 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 188 | 2346 | 2017-08-30 04:35:51 | FLAPS SET TO POSITION 4 | 171 | 2088 | 2017-08-30 04:35:55 | FLAPS SET TO POSITION 5 | 169 | 2036 | 2017-08-30 04:36:19 | FLAPS SET TO POSITION 6 | 159 | 1657 | 2017-08-30 04:36:29 | FLAPS SET TO POSITION 7 | 154 | 1529 | 2017-08-30 04:38:32 | LANDING | 132 | -1 | 2017-08-30 04:39:05 | TAXI TO THE GATE | 19 | -3 | 2017-08-30 04:39:09 | FLAPS SET TO POSITION 6 | 10 | -3 | 2017-08-30 04:39:13 | FLAPS SET TO POSITION 5 | 8 | -3 | 2017-08-30 04:39:15 | FLAPS SET TO POSITION 4 | 7 | -3 | 2017-08-30 04:39:19 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 5 | -3 | 2017-08-30 04:39:23 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 4 | -3 | 2017-08-30 04:39:27 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 1 | -3 | 2017-08-30 04:39:34 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | -3 | 2017-08-30 04:41:56 | STOPPING ENGINE 1 | 5 | -3 | 2017-08-30 04:41:57 | STOPPING ENGINE 2 | 5 | -3 |
|---|
DADOS DO ACARS
| DATA | Veloc. Indicada (IAS): | Veloc. Solo (GS): | ALTITUDE | CONSUMO DE COMBUSTÍVEL | Temperatura (OAT): | ESTADO DO VOO | 2017-08-30 03:00:39 | 0 | 2 | 1908 | 3 | 13 | BOARDING | 2017-08-30 03:01:39 | 0 | 0 | 1908 | 13 | 13 | BOARDING | 2017-08-30 03:02:39 | 0 | 0 | 1908 | 26 | 13 | BOARDING | 2017-08-30 03:03:39 | 5 | 9 | 1908 | 49 | 13 | BOARDING | 2017-08-30 03:04:39 | 6 | 6 | 1908 | 71 | 13 | BOARDING | 2017-08-30 03:05:39 | 3 | 8 | 1908 | 94 | 13 | BOARDING | 2017-08-30 03:06:39 | 11 | 6 | 1908 | 117 | 13 | TAXI TO THE RWY | 2017-08-30 03:07:39 | 147 | 147 | 1969 | 216 | 13 | CLIMBING | 2017-08-30 03:08:39 | 189 | 197 | 4211 | 377 | 16 | CLIMBING | 2017-08-30 03:09:39 | 211 | 234 | 7235 | 514 | 14 | CLIMBING | 2017-08-30 03:10:39 | 213 | 251 | 10555 | 642 | 9 | CLIMBING | 2017-08-30 03:11:39 | 257 | 303 | 12883 | 755 | 2 | CLIMBING | 2017-08-30 03:12:39 | 306 | 363 | 14791 | 862 | -1 | CLIMBING | 2017-08-30 03:13:39 | 304 | 378 | 17647 | 962 | -8 | CLIMBING | 2017-08-30 03:14:39 | 306 | 395 | 20069 | 1056 | -14 | CLIMBING | 2017-08-30 03:15:39 | 305 | 409 | 22345 | 1144 | -19 | CLIMBING | 2017-08-30 03:16:39 | 305 | 421 | 24384 | 1227 | -25 | CLIMBING | 2017-08-30 03:17:39 | 305 | 433 | 26173 | 1307 | -29 | CLIMBING | 2017-08-30 03:18:39 | 305 | 444 | 27732 | 1382 | -33 | CLIMBING | 2017-08-30 03:19:39 | 305 | 453 | 29198 | 1453 | -37 | CLIMBING | 2017-08-30 03:20:39 | 305 | 465 | 30209 | 1522 | -32 | CLIMBING | 2017-08-30 03:21:39 | 295 | 458 | 31828 | 1586 | -37 | CLIMBING | 2017-08-30 03:22:39 | 285 | 455 | 33274 | 1646 | -39 | CLIMBING | 2017-08-30 03:23:39 | 276 | 453 | 34591 | 1705 | -41 | CLIMBING | 2017-08-30 03:24:39 | 267 | 447 | 36059 | 1759 | -47 | CLIMBING | 2017-08-30 03:25:39 | 258 | 444 | 37279 | 1813 | -48 | CLIMBING | 2017-08-30 03:26:39 | 252 | 441 | 38370 | 1862 | -51 | CLIMBING | 2017-08-30 03:27:39 | 245 | 436 | 39421 | 1909 | -53 | CLIMBING | 2017-08-30 03:28:39 | 243 | 438 | 39987 | 1953 | -54 | CLIMBING | 2017-08-30 03:29:39 | 242 | 436 | 39993 | 1986 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:30:39 | 242 | 436 | 39991 | 2020 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:31:39 | 241 | 437 | 39982 | 2056 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:32:39 | 242 | 437 | 39978 | 2089 | -55 | CRUISE | 2017-08-30 03:33:39 | 242 | 437 | 39978 | 2123 | -55 | CRUISE | 2017-08-30 03:34:39 | 242 | 440 | 39961 | 2158 | -53 | CRUISE | 2017-08-30 03:35:39 | 242 | 439 | 39944 | 2191 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:36:39 | 242 | 442 | 39936 | 2225 | -52 | CRUISE | 2017-08-30 03:37:39 | 242 | 440 | 39936 | 2261 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:38:39 | 242 | 440 | 39934 | 2294 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:39:39 | 242 | 445 | 39936 | 2330 | -50 | CRUISE | 2017-08-30 03:40:39 | 242 | 443 | 39936 | 2363 | -51 | CRUISE | 2017-08-30 03:41:39 | 241 | 442 | 39950 | 2396 | -53 | CRUISE | 2017-08-30 03:42:39 | 242 | 442 | 39954 | 2432 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:43:39 | 242 | 441 | 39947 | 2465 | -55 | CRUISE | 2017-08-30 03:44:39 | 241 | 443 | 39918 | 2498 | -55 | CRUISE | 2017-08-30 03:45:39 | 242 | 445 | 39922 | 2532 | -55 | CRUISE | 2017-08-30 03:46:39 | 242 | 448 | 39933 | 2566 | -55 | CRUISE | 2017-08-30 03:47:39 | 242 | 450 | 39939 | 2600 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:48:39 | 242 | 451 | 39944 | 2637 | -54 | CRUISE | 2017-08-30 03:49:39 | 242 | 453 | 39961 | 2671 | -53 | CRUISE | 2017-08-30 03:50:39 | 242 | 453 | 39971 | 2705 | -53 | CRUISE | 2017-08-30 03:51:39 | 241 | 429 | 39909 | 2736 | -56 | CRUISE | 2017-08-30 03:52:39 | 243 | 432 | 39914 | 2771 | -56 | CRUISE | 2017-08-30 03:53:39 | 242 | 432 | 39901 | 2806 | -56 | CRUISE | 2017-08-30 03:54:39 | 241 | 433 | 39897 | 2840 | -56 | CRUISE | 2017-08-30 03:55:39 | 252 | 434 | 38140 | 2860 | -53 | DESCEND | 2017-08-30 03:56:39 | 268 | 435 | 35442 | 2877 | -48 | DESCEND | 2017-08-30 03:57:39 | 283 | 434 | 32593 | 2891 | -42 | DESCEND | 2017-08-30 03:58:39 | 285 | 432 | 30347 | 2906 | -37 | DESCEND | 2017-08-30 03:59:39 | 283 | 421 | 28251 | 2920 | -31 | DESCEND | 2017-08-30 04:00:39 | 282 | 408 | 26234 | 2934 | -25 | DESCEND | 2017-08-30 04:01:39 | 279 | 396 | 24258 | 2951 | -20 | DESCEND | 2017-08-30 04:02:39 | 283 | 389 | 22325 | 2966 | -17 | DESCEND | 2017-08-30 04:03:39 | 292 | 417 | 20186 | 2980 | -11 | DESCEND | 2017-08-30 04:04:39 | 293 | 407 | 18258 | 2994 | -17 | DESCEND | 2017-08-30 04:05:39 | 296 | 398 | 16284 | 3009 | -15 | DESCEND | 2017-08-30 04:06:39 | 297 | 388 | 14392 | 3023 | -11 | DESCEND | 2017-08-30 04:07:39 | 294 | 385 | 12436 | 3037 | -5 | DESCEND | 2017-08-30 04:08:39 | 281 | 364 | 10876 | 3053 | 0 | DESCEND | 2017-08-30 04:09:39 | 243 | 319 | 10109 | 3068 | 0 | DESCEND | 2017-08-30 04:10:39 | 244 | 318 | 9569 | 3093 | 2 | DESCEND | 2017-08-30 04:11:39 | 247 | 318 | 9051 | 3117 | 5 | DESCEND | 2017-08-30 04:12:39 | 243 | 307 | 8698 | 3137 | 0 | DESCEND | 2017-08-30 04:13:39 | 227 | 287 | 8255 | 3156 | 2 | DESCEND | 2017-08-30 04:14:39 | 222 | 280 | 7830 | 3175 | 3 | DESCEND | 2017-08-30 04:15:39 | 222 | 278 | 7393 | 3195 | 5 | DESCEND | 2017-08-30 04:16:39 | 223 | 278 | 6953 | 3215 | 9 | DESCEND | 2017-08-30 04:17:39 | 224 | 278 | 6868 | 3244 | 8 | CRUISE | 2017-08-30 04:18:39 | 224 | 252 | 6896 | 3278 | 7 | CRUISE | 2017-08-30 04:19:39 | 223 | 275 | 6912 | 3309 | 5 | CRUISE | 2017-08-30 04:20:39 | 222 | 237 | 6919 | 3345 | 5 | CRUISE | 2017-08-30 04:21:39 | 223 | 219 | 6928 | 3377 | 6 | CRUISE | 2017-08-30 04:22:39 | 222 | 217 | 6887 | 3408 | 7 | CRUISE | 2017-08-30 04:23:39 | 222 | 218 | 6868 | 3438 | 9 | CRUISE | 2017-08-30 04:24:39 | 223 | 224 | 6868 | 3470 | 9 | CRUISE | 2017-08-30 04:25:39 | 222 | 263 | 6886 | 3502 | 7 | CRUISE | 2017-08-30 04:26:39 | 223 | 276 | 6852 | 3534 | 7 | CRUISE | 2017-08-30 04:27:39 | 223 | 232 | 6862 | 3570 | 8 | CRUISE | 2017-08-30 04:28:39 | 222 | 225 | 6876 | 3601 | 9 | CRUISE | 2017-08-30 04:29:39 | 220 | 223 | 6451 | 3624 | 10 | CRUISE | 2017-08-30 04:30:39 | 223 | 226 | 5228 | 3638 | 11 | DESCEND | 2017-08-30 04:31:39 | 223 | 223 | 4446 | 3654 | 9 | DESCEND | 2017-08-30 04:32:39 | 220 | 233 | 3959 | 3672 | 10 | DESCEND | 2017-08-30 04:33:39 | 224 | 223 | 3272 | 3700 | 11 | DESCEND | 2017-08-30 04:34:39 | 211 | 236 | 2684 | 3720 | 12 | DESCEND | 2017-08-30 04:35:39 | 174 | 193 | 2215 | 3737 | 13 | DESCEND | 2017-08-30 04:36:40 | 150 | 164 | 1381 | 3758 | 15 | DESCEND | 2017-08-30 04:37:39 | 147 | 156 | 549 | 3792 | 17 | DESCEND | 2017-08-30 04:38:39 | 110 | 112 | -2 | 3823 | 17 | LANDED | 2017-08-30 04:39:39 | 0 | 2 | -2 | 3839 | 17 | TAXI TO THE GATE | 2017-08-30 04:40:39 | 9 | 12 | -2 | 3862 | 17 | TAXI TO THE GATE | 2017-08-30 04:41:39 | 8 | 3 | -2 | 3884 | 17 | TAXI TO THE GATE |
|---|
