Piloto Privado Brasil Amigos

Servidor Brasil Amigos

DETALHES DO VOO

Data:	11/09/2016 11:09	Identificação:	PT1337	Aprovação:	Aprovado
Piloto:	PP1248 Wanderson Mendes	Codinome:	Wanderson	Acidentada	Não
Aeronave:	ALABEO PA44 SEMINOLE N428DG			Aeronave Inscrita:	PA44
Saída:	CYWY	Chegada:	CZFN	Alternativo:	CBX5
Hora Decolagem:	11/09 11:06:51	Hora Pouso:	11/09 11:08:36	Envio do Log:	11/09 11:09:39
Duração:	0:54	Distância:	131NM	Hora Programada:	1314
Nível de Voo:	10000	Velocidade de Cruzeiro:	170	Tipo de Voo:	IFR
Peso Aeronave:	1136	Consumo Total Combustível:	49	Consumo Combustível em Voo:	1
Passageiros:	2	Carga:	1000	Unidade de Peso:	Kg
Avaliação do Voo:	97
Rota do Voo:	DCT MOG DCT FRA DCT ZFN
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO

Acidentada	OK	Beacon Desligado & Motores Acionados	OK	Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT	OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT	OK	Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT	OK	Stall	OK
Overspeed	OK	Voo em Pausa	OK	Reabastecimento	OK
Slew Detectado	OK	Taxi & Luzes de Taxi Desligados	Falhou	Decolagem & Luzes Desligadas	OK
Pouso & Luzes Desligadas	OK	Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo	OK	Velocidade de Taxi	OK
Altímetro errado na Decolagem	OK	Altímetro errado no Pouso	OK

DADOS DO POUSO

Vento no Pouso	96º/5 kt	Proa do Pouso	81
Taxa de Pouso (Vertical Speed):	-66.9 ft/min	Velocidade (IAS) de pouso:	74.76 kt
Força G do Pouso:	1 G	Bank(Angulo Asa com a Pista):	0.6
Pitch(Inclinação) do Pouso:	2	Flaps no Pouso:	3
Luzes de Navegação:	LIGADO	Luzes de Taxi:	LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon):	LIGADO	Luzes Estroboscópica(Strobe):	LIGADO

MAPA DO VOO

GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE

Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)

Velocidade (knt)

RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS

Charter Flight :CYWY - CZFN	90.00
TOTAL	90.00

EVENTOS PRINCIPAIS

DATA	EVENTOS	Veloc. Indicada (IAS):	ALTITUDE
2016-09-11 10:11:08	SIM ACARS version 1.4.0	0	497
2016-09-11 10:11:08	BOARDING	0	497
2016-09-11 10:11:08	PUSHBACK	0	497
2016-09-11 10:11:15	STARTING ENGINE 1	0	497
2016-09-11 10:11:19	STARTING ENGINE 2	0	497
2016-09-11 10:11:53	FLAPS SET TO POSITION 1	0	497
2016-09-11 10:12:29	TAXI TO THE RWY	10	497
2016-09-11 10:12:29	TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF	10	497
2016-09-11 10:13:20	ROLLING FOR TAKE OFF	45	497
2016-09-11 10:13:25	TAKE OFF	69	497
2016-09-11 10:13:25	LANDING	69	497
2016-09-11 10:13:29	GEAR UP	85	526
2016-09-11 10:13:30	TAKE OFF	86	545
2016-09-11 10:13:33	FLAPS SET TO POSITION 0	88	618
2016-09-11 10:19:35	CRUISE	130	10028
2016-09-11 10:59:05	DESCEND	142	9317
2016-09-11 11:03:18	FLAPS SET TO POSITION 1	144	1657
2016-09-11 11:03:18	GEAR DOWN	143	1652
2016-09-11 11:03:26	FLAPS SET TO POSITION 2	132	1457
2016-09-11 11:03:26	FLAPS SET TO POSITION 3	131	1450
2016-09-11 11:04:25	CRUISE	91	992
2016-09-11 11:05:15	CLIMBING	101	1002
2016-09-11 11:05:45	DESCEND	112	790
2016-09-11 11:06:41	LANDING	73	336
2016-09-11 11:06:49	FLAPS SET TO POSITION 2	73	362
2016-09-11 11:06:51	TAKE OFF	76	382
2016-09-11 11:07:02	FLAPS SET TO POSITION 3	93	635
2016-09-11 11:08:05	DESCEND	111	673
2016-09-11 11:08:36	LANDING	75	336
2016-09-11 11:08:51	TAXI TO THE GATE	20	336
2016-09-11 11:08:53	FLAPS SET TO POSITION 0	12	336
2016-09-11 11:09:01	STOPPING ENGINE 1	5	336
2016-09-11 11:09:02	STOPPING ENGINE 2	5	336

DADOS DO ACARS

DATA	Veloc. Indicada (IAS):	Veloc. Solo (GS):	ALTITUDE	CONSUMO DE COMBUSTÍVEL	Temperatura (OAT):	ESTADO DO VOO
2016-09-11 10:12:08	0	2	496	1	14	BOARDING
2016-09-11 10:13:08	0	0	496	1	14	TAXI TO THE RWY
2016-09-11 10:14:08	85	84	1946	2	6	CLIMBING
2016-09-11 10:15:08	99	91	3868	3	0	CLIMBING
2016-09-11 10:16:08	104	101	5669	5	0	CLIMBING
2016-09-11 10:17:08	105	113	6932	6	1	CLIMBING
2016-09-11 10:18:08	85	96	8669	7	-2	CLIMBING
2016-09-11 10:19:08	96	111	10045	8	-4	CLIMBING
2016-09-11 10:20:08	141	164	10004	9	-4	CRUISE
2016-09-11 10:21:08	144	166	10002	10	-4	CRUISE
2016-09-11 10:22:08	144	166	9999	11	-4	CRUISE
2016-09-11 10:23:08	143	165	9999	12	-4	CRUISE
2016-09-11 10:24:08	143	165	10000	13	-4	CRUISE
2016-09-11 10:25:08	143	165	10000	13	-4	CRUISE
2016-09-11 10:26:08	143	165	10000	14	-4	CRUISE
2016-09-11 10:27:08	143	165	10000	15	-4	CRUISE
2016-09-11 10:28:08	143	165	10000	16	-4	CRUISE
2016-09-11 10:29:08	143	165	10000	17	-4	CRUISE
2016-09-11 10:30:08	143	165	10000	18	-4	CRUISE
2016-09-11 10:31:08	143	165	10000	19	-4	CRUISE
2016-09-11 10:32:08	143	165	10000	20	-4	CRUISE
2016-09-11 10:33:08	143	165	10000	21	-4	CRUISE
2016-09-11 10:34:08	143	165	10000	22	-4	CRUISE
2016-09-11 10:35:08	143	165	10000	23	-4	CRUISE
2016-09-11 10:36:08	143	165	10000	24	-4	CRUISE
2016-09-11 10:37:08	143	165	10000	24	-4	CRUISE
2016-09-11 10:38:08	143	165	10000	25	-4	CRUISE
2016-09-11 10:39:08	146	141	10145	26	-7	CRUISE
2016-09-11 10:40:08	146	141	9999	27	-7	CRUISE
2016-09-11 10:41:08	145	140	9999	28	-7	CRUISE
2016-09-11 10:42:08	145	140	9998	29	-7	CRUISE
2016-09-11 10:43:08	145	146	10000	30	-7	CRUISE
2016-09-11 10:44:08	145	146	10000	31	-7	CRUISE
2016-09-11 10:45:08	145	146	9999	32	-7	CRUISE
2016-09-11 10:46:08	145	146	9999	33	-7	CRUISE
2016-09-11 10:47:08	145	146	10001	34	-7	CRUISE
2016-09-11 10:48:08	145	146	9999	35	-7	CRUISE
2016-09-11 10:49:08	145	146	9999	36	-7	CRUISE
2016-09-11 10:50:08	145	146	10000	37	-7	CRUISE
2016-09-11 10:51:08	145	146	9999	38	-7	CRUISE
2016-09-11 10:52:08	145	146	10000	39	-7	CRUISE
2016-09-11 10:53:08	145	146	9999	40	-7	CRUISE
2016-09-11 10:54:08	145	146	9999	41	-7	CRUISE
2016-09-11 10:55:08	145	146	10000	42	-7	CRUISE
2016-09-11 10:56:08	145	146	10004	43	-7	CRUISE
2016-09-11 10:57:08	145	146	10001	44	-7	CRUISE
2016-09-11 10:58:08	145	146	9999	45	-7	CRUISE
2016-09-11 10:59:08	141	140	9228	45	-5	DESCEND
2016-09-11 11:00:08	143	142	7116	45	0	DESCEND
2016-09-11 11:01:08	144	140	5126	46	4	DESCEND
2016-09-11 11:02:08	155	154	3502	46	7	DESCEND
2016-09-11 11:03:08	148	151	1773	46	6	DESCEND
2016-09-11 11:04:08	84	78	899	46	2	DESCEND
2016-09-11 11:05:08	102	95	979	47	2	CRUISE
2016-09-11 11:06:08	99	93	523	48	2	DESCEND
2016-09-11 11:07:08	94	87	761	49	2	CLIMBING
2016-09-11 11:08:08	104	106	616	50	2	DESCEND
2016-09-11 11:09:08	4	0	336	50	2	TAXI TO THE GATE