DETALHES DO VOO
Data: 26/06/2016 20:48 Identificação: N1916LV Aprovação: Aprovado
Piloto: PP1010 Leonardo Vasconcelos Codinome: Faustão-AC Acidentada Não
Aeronave: ALABEO C172 RG CUTLASS II N908RC Aeronave Inscrita:
Saída: 2AK5 Chegada: 7KA Alternativo:
Hora Decolagem: 26/06 20:36:59 Hora Pouso: 26/06 20:46:57 Envio do Log: 26/06 20:48:36
Duração: 0:10 Distância: 28NM Hora Programada:
Nível de Voo: Velocidade de Cruzeiro: Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 898 Consumo Total Combustível: 5 Consumo Combustível em Voo: 5
Passageiros: 0 Carga: 0 Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: 100
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall OK
Overspeed OK Voo em Pausa OK Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo Falhou Velocidade de Taxi Falhou
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 147º/5 kt Proa do Pouso 149
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -349.87 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 43.78 kt
Força G do Pouso: 1 G Bank(Angulo Asa com a Pista): -0.1
Pitch(Inclinação) do Pouso: 3.7 Flaps no Pouso: 3
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
Charter Flight :2AK5 - 7KA 16.00
TOTAL 16.00
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2016-06-26 20:34:01 INCORRECT ARRIVAL ICAO00
2016-06-26 20:34:02 SIM ACARS version 1.4.0019
2016-06-26 20:34:02 BOARDING019
2016-06-26 20:34:05 PUSHBACK019
2016-06-26 20:34:25 STARTING ENGINE 1 019
2016-06-26 20:34:52 FLAPS SET TO POSITION 1019
2016-06-26 20:35:46 TAXI TO THE RWY 019
2016-06-26 20:36:50 ROLLING FOR TAKE OFF5119
2016-06-26 20:36:53 TAKE OFF6019
2016-06-26 20:36:53 LANDING6019
2016-06-26 20:36:59 GEAR UP6656
2016-06-26 20:36:59 TAKE OFF6665
2016-06-26 20:37:05 FLAPS SET TO POSITION 056202
2016-06-26 20:39:23 DESCEND1551964
2016-06-26 20:41:33 CLIMBING148471
2016-06-26 20:43:43 DESCEND1461022
2016-06-26 20:45:04 CLIMBING1431203
2016-06-26 20:45:54 DESCEND144832
2016-06-26 20:46:15 FLAPS SET TO POSITION 1127293
2016-06-26 20:46:21 GEAR DOWN108256
2016-06-26 20:46:25 FLAPS SET TO POSITION 398214
2016-06-26 20:46:57 LANDING4429
2016-06-26 20:47:06 TAXI TO THE GATE2029
2016-06-26 20:47:06 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS2029
2016-06-26 20:47:14 FLAPS SET TO POSITION 0329
2016-06-26 20:48:31 NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL029
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2016-06-26 20:35:020118013BOARDING
2016-06-26 20:36:020118013TAXI TO THE RWY
2016-06-26 20:37:026152127113CLIMBING
2016-06-26 20:38:02110112183319CLIMBING
2016-06-26 20:39:02136141195729CLIMBING
2016-06-26 20:40:021681721309211DESCEND
2016-06-26 20:41:02172162436313DESCEND
2016-06-26 20:42:02120117712313CLIMBING
2016-06-26 20:43:021441501009412CLIMBING
2016-06-26 20:44:021381441096412DESCEND
2016-06-26 20:45:021421501196511DESCEND
2016-06-26 20:46:02141140573513DESCEND
2016-06-26 20:47:02273729514LANDED
2016-06-26 20:48:02131329514TAXI TO THE GATE

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