DETALHES DO VOO
Data: 26/06/2016 15:56 Identificação: 1916 Aprovação: Aprovado
Piloto: PP1010 Leonardo Vasconcelos Codinome: Leonardo Vasconcelos Acidentada Não
Aeronave: ALABEO C172 RG CUTLASS II N478LK Aeronave Inscrita:
Saída: PAWR Chegada: AQY Alternativo:
Hora Decolagem: 26/06 15:44:08 Hora Pouso: 26/06 15:54:35 Envio do Log: 26/06 15:57:02
Duração: 0:10 Distância: 25NM Hora Programada:
Nível de Voo: Velocidade de Cruzeiro: Tipo de Voo: IFR
Peso Aeronave: 898 Consumo Total Combustível: 5 Consumo Combustível em Voo: 5
Passageiros: 0 Carga: 0 Unidade de Peso: Kg
Avaliação do Voo: 100
Rota do Voo:
Detalhes da Rota:
Comentários do Piloto:
Comentário de Aprovação:

FALHAS DO VOO
Acidentada OK Beacon Desligado & Motores Acionados OK Velocidade Acima de 250 Abaixo de 10.000 FT OK
Luzes Desligadas Abaixo de 10.000 FT OK Luzes Ligadas Acima de 10.000 FT OK Stall OK
Overspeed OK Voo em Pausa OK Reabastecimento OK
Slew Detectado OK Taxi & Luzes de Taxi Desligados OK Decolagem & Luzes Desligadas OK
Pouso & Luzes Desligadas OK Aterrizagem em Aeroporto fora do Plano de Voo Falhou Velocidade de Taxi OK
Altímetro errado na Decolagem OK Altímetro errado no Pouso OK
DADOS DO POUSO
Vento no Pouso 52º/0 kt Proa do Pouso 216
Taxa de Pouso (Vertical Speed): -150.71 ft/min Velocidade (IAS) de pouso: 49.34 kt
Força G do Pouso: 2.6 G Bank(Angulo Asa com a Pista): -0.3
Pitch(Inclinação) do Pouso: 4.2 Flaps no Pouso: 3
Luzes de Navegação: LIGADO Luzes de Taxi: LIGADO
Luzes de Baliza (Beacon): LIGADO Luzes Estroboscópica(Strobe): LIGADO
MAPA DO VOO
GRÁFICO ALTITUDE E VELOCIDADE
Altitude da Aeronave ao Nivel do Mar x Altitude Relativa ao Terreno(ft)
Velocidade (knt)
RELATÓRIO FINANCEIRO DOS VOOS
Charter Flight :PAWR - AQY 17.00
TOTAL 17.00
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOSVeloc. Indicada (IAS):ALTITUDE
2016-06-26 15:38:47 INCORRECT ARRIVAL ICAO00
2016-06-26 15:38:47 SIM ACARS version 1.4.0034
2016-06-26 15:38:47 BOARDING034
2016-06-26 15:38:48 STARTING ENGINE 1 034
2016-06-26 15:38:56 PUSHBACK034
2016-06-26 15:39:02 FLAPS SET TO POSITION 1034
2016-06-26 15:43:40 TAXI TO THE RWY 234
2016-06-26 15:43:56 ROLLING FOR TAKE OFF4234
2016-06-26 15:44:00 TAKE OFF5034
2016-06-26 15:44:01 LANDING5134
2016-06-26 15:44:08 TAKE OFF6281
2016-06-26 15:44:10 GEAR UP61106
2016-06-26 15:44:21 FLAPS SET TO POSITION 069229
2016-06-26 15:49:18 CRUISE1451747
2016-06-26 15:50:18 DESCEND1641533
2016-06-26 15:51:38 CLIMBING1431151
2016-06-26 15:52:18 DESCEND1161482
2016-06-26 15:52:51 FLAPS SET TO POSITION 1123658
2016-06-26 15:53:11 GEAR DOWN91510
2016-06-26 15:53:18 FLAPS SET TO POSITION 285450
2016-06-26 15:53:19 FLAPS SET TO POSITION 384442
2016-06-26 15:54:35 LANDING49154
2016-06-26 15:54:42 TAXI TO THE GATE20154
2016-06-26 15:54:45 FLAPS SET TO POSITION 07154
2016-06-26 15:56:01 STOPPING ENGINE 1 0154
2016-06-26 15:56:09 NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL0154
DADOS DO ACARS
DATA Veloc. Indicada (IAS):Veloc. Solo (GS):ALTITUDECONSUMO DE COMBUSTÍVEL Temperatura (OAT):ESTADO DO VOO
2016-06-26 15:39:470033113BOARDING
2016-06-26 15:40:470033113BOARDING
2016-06-26 15:41:470033113BOARDING
2016-06-26 15:42:470033113BOARDING
2016-06-26 15:43:47121834113TAXI TO THE RWY
2016-06-26 15:44:47104102460212CLIMBING
2016-06-26 15:45:471011031453211CLIMBING
2016-06-26 15:46:47136137176139CLIMBING
2016-06-26 15:47:47121123186739CLIMBING
2016-06-26 15:48:481581551490410CLIMBING
2016-06-26 15:49:47146144174549CRUISE
2016-06-26 15:50:481541531460510DESCEND
2016-06-26 15:51:481211241486510CLIMBING
2016-06-26 15:52:47124118725612DESCEND
2016-06-26 15:53:477171317613DESCEND
2016-06-26 15:54:4828153614TAXI TO THE GATE
2016-06-26 15:55:4803153614TAXI TO THE GATE

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